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新建当阳至远安支线铁路施工总承包暨合资人招标公告

更新日期:2017-08-14   关注微信公众号,实时订阅招标信息 来源:中国招标与采购网 中国电力招标网    收藏

 

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新建当阳至远支线铁路施工总承包暨合资人招标公告
 招标编码:DLZB.COM_20170814_1064307953
开标间: 标讯类别: ,
资金来源: ,  
中心备案编号:HBZX-201610TL-597003001
招标编号:HBCZ-1604445-170252
1.招标条件
本招标项目新建当阳至远支线铁路项目已由省发展和改革委员会以《省发展改革委关于新建当阳至远支线铁路项目核准的批复》(鄂发改审批服务[2016]290号)文批复,项目业主为交投宜昌投资开发有限公司,建设资金来自企业投资和国内银行贷款,项目出资比例为项目资本金25%,国内银行贷款75%。招标人为交投宜昌投资开发有限公司,现对该项目施工总承包暨合资人在国内进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目自焦柳线岩屋庙站接轨,经远县城至荷花工业园,终点设嫘祖站。全线设岩屋庙、干溪、远、旧县、嫘祖5个车站,其中旧县为会让站,干溪、远、嫘祖为中间站,根据预测运量及能力适应性情况,旧县站近期缓开。岩屋庙至嫘祖运营长度为63.697km,平均站间距离为16.195km,最大站间距19.99km(干溪至远),最小站间距11.20km(岩屋庙至干溪)。
铁路等级:国铁 II 级
设计行车速度:120km/h。
正线数目:单线
限制坡度:岩屋庙至旧县段 6‰;旧县至嫘祖段重车方向 6‰、轻车方向 13‰。
最小曲线半径:一般 1200m、困难 800m。
牵引种类:电气化
机车类型:SS 6B
牵引质量:4000t
到发线有效长度:近期 850m,预留 1050m 条件。
闭塞类型:继电半自动闭塞
建筑限界:建限-1。
2.2 计划工期:本项目计划建设工期36个
2.3 招标范围:
本次招标范围为施工总承包暨合资人,新建当阳至远支线铁路站前、站后工程,包括路基、桥梁、隧道、轨道、站场、通信、信号、电力、电气化、信息及服务以及大临工程、三电迁改、三改等工程,及项目投资。
2.4 标段划分:
本次招标按项目拟建方案初步划分为3个标段(详见《表1-1 标段划分表》),具体界面划分在项目签订施工合同明确。其中DYTL-2、DYTL-3标段中标人即为本项目合资人之一,DYTL-2、DYTL-3标段中标人各出资10000万元人民币。投标人只能就1个标段提出申请,只能中1个标段。
2.5 招标资格审查方式
本次招标采用资格后审方式。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备的资格条件为:满足《表1-1 标段划分表》中相应标段的法人资格及资质、业绩、财务和投融资能力要求;在商业信誉方面满足招标文件的要求。
序号
标段
桩号,里程(km)
投资
估算
(亿元)
法人资格及最低资质要求
业绩最低要求
财务和投融资能力最低要求
承包合同内容
中标人投资额(亿元)
1
DYTL-1
疏解线(SCK0+000~SCK2+988)CK0+000~CK2+636.9,
约5.6km
约2.7987
满足:
1.在中国境内依法注册的企业法人,且合法存续,没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态;
2.具有铁路工程施工总承包特级资质;
3. 具有有效的全生产许可证。
近 5 年内完成过1个营业线铁路站场改造施工业绩。
满足:
1、注册资本10亿元人民币;
2、最近连续三年每年均为盈利,且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计;财务状况良好,没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目。
3、2014、2015、2016年三年营业额均不低于100亿元。
标段范围内的疏解线、接轨站路基、桥梁、站场施工,道床施工(含(SCK0+000~SCK2+988)CK0+000~CK2+636.9铺轨、通信、信号、电力及牵引供电施工。
0
2
DYTL-2
CK2+636.9~~CK27+920约31.5km
约11.2347
满足:
1.在中国境内依法注册的企业法人,且合法存续,没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态;
2.具有房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等专业中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级资质;同具有铁路电务工程专业承包一级资质、铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质和铁路电气化工程专业承包一级资质(上述三项专业资质子公司具备也可);
3. 具有有效的全生产许可证。
满足:
1、近5年内完成过1 个铺轨工程施工;
2、近5年内完成过1个单洞长度3000m的隧道工程施工。
3、近5年内完成过铁路轨道工程施工、通信、信号、电力及电气化施工。
满足:
1、注册资本10亿元人民币;
2、最近连续三年每年均为盈利,且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计;财务状况良好,没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目。
3、2014、2015、2016年三年营业额均不低于100 亿元。
4、具有不低于10亿元的投融资能力。
标段范围内的路基、桥梁、隧道、站场施工及CK2+636.9~~CK57+567.72范围内道床施工(含铺轨)、通信、信号、电力及牵引供电施工。
1
3
DYTL-3
CK27+920~CK57+567.72 29.7km
约11.3012
满足:
1.在中国境内依法注册的企业法人,且合法存续,没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态;
2. 具有房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等专业中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级资质;
3.具有有效的全生产许可证。
满足:
1、近5年内完成过1 个单项合同里程50km的铁路或高速公路土建工程施工;
2、近5年内完成过1个单洞长度 3000m的隧道工程施工。
满足:
1、注册资本10亿元人民币;
2、最近连续三年每年均为盈利,且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计;财务状况良好,没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目。
3、2014、2015、2016年三年营业额均不低于100 亿元。
4、具有不低于10亿元的投融资能力。
标段范围内的路基、桥梁、隧道、站场施工及全线平交道口交通标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板、声屏障、等交通全设施施工。
1
注:市政轨道交通业绩均不予认可。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同参加同一标段投标。否则,相关投标均将被否决。
4.投标文件递交的间为2017年831日830分至1000分。

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