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中铁十一局二公司土工材料、贝雷片、锚杆、锚具等招标公告

更新日期:2018-01-14   关注微信公众号,实时订阅招标信息 来源:中国招标与采购网 中国电力招标网    收藏

 

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中铁十一局二公司土工材料、贝雷片、锚杆、锚具等招标公告
招标编号:CR1102-JC-2018-01 招标编码:DLZB.COM_20180114_100382244
开标间:2018-02-05 标讯类别: 国内招标
招标人:中铁十一局集团第二工程有限公司
资金来源: 其它  
中铁十一局集团第二工程有限公司
物资集中采购供应中心招标公告
招标编号:CR1102-JC-2018-01
1.招标条件
1.1 中铁十一局集团第二工程有限公司物资集中采购供应中心根据公司相关管理规定,结合各项目实际施工需要,现对本公司格巧公路、大潮公路、金台铁路、洪鹤大桥、浦梅铁路、厦铁路、连盐铁路、牡佳铁路、新公路、南昆仑立交、南龙铁路、徐盐铁路项目施工所需的物资组织集中招标采购。本次招标物资已具备招标条件,现进行公开招标。
1.2 此次招标依据为:
(1)《中华人民共和国招标投标法》;
(2)国务院《中华人民共和国招标投标法实施条例》(第613号令);
(3)国家发展改革委等七部委《工程建设项目货物招标投标办法》(第27号令);
(4)《评标委员会和评标方法暂行规定》(国家发展改革委等七部委令第12号)。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况
2.1.1 格巧公路项目概况:拟建东川格勒至巧家葫芦口高速公路项目是昆明至巧家高速公路与川省南县连接的关键路线。我项目拟建格巧高速公路起于东川区小,桩号为K4+720,止于巧家县金塘镇煤炭村,桩号为K30+548。共计单线25828延米,其中隧道7座/单线20213.5延米,占比:78%;桥梁12座/单线1958.4延米,占比:7.5%;路基3101m,占比12%,蒙姑互通一;涵洞11座;预制梁525榀。主要构造物为李开坪子隧道、大水沟大桥、蒙姑隧道、新街大桥、蒙姑大桥、左幅麻柳塆大桥、徐家院子大桥、S303分离立交桥、主线1#桥、主线2#桥、十里坪隧道、十里坪大桥、红坪子隧道、红坪子大桥、花隧道、豆腐沟大桥、茶棚子隧道、橄榄坝大桥、石碓窝隧道。我合同段主要工程量为:混凝土约147.7万方(含预制梁),喷射混凝土31万方,钢筋6.47万吨,钢绞线816吨,工字钢2.1万吨, 路基挖方66.32万方、填方157.3万方,隧道挖方471.7万方。本项目总投资估算为32.47亿元,计划开工日期为2017年225日,计划交工日期为2019年1231日,总工期34.2个(1026日历)。
2.1.2大潮公路项目概况:大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)由大埔至潮州高速公路和大埔至漳州支线高速公路组成,项目位于广东省东部地区是广东省高速公路网总体布局规划中区内联网及疏港工程大通道,也是梅州及闽地区通往潮汕平原的第二条南向快速通道。大潮高速起于梅州市大埔县大麻镇,与梅龙高速公路相接,经高陂、光德、新丰、三饶、浮滨、樟溪,终于潮州市饶平县钱东镇与汕汾高速相接,并通过汕汾高速与潮州港进港公路相接,大潮高速公路主线全长92.935km。大漳支线起于大埔县高陂镇,经平原、百侯、枫朗,终于大埔县大东镇(粤闽界),与漳州市平和至梅州高速公路相接,大漳支线主线全长27.838km。项目路线全长约120.773km。大潮公路项目标段为TJ3标,起点桩号K17+746,终点桩号K24+425,路线长6.679km,其中路基挖土方241.5万方,挖石方93.0万方,路基填筑313.8万方,桥梁2092.1m/10座,隧道1017m/1座,涵洞466.82m/13
2.1.3 金台铁路项目概况:项目由中国铁路总公司和浙省共同出资建设,JTSG-7标段位于浙省台州市境内,线路长度38.92km,总工期44个,计划2016年51日开工,2019年1231日竣工。项目路基工程总长9.82km,占线路长度25.23%,土方358283m3,石方1849714m3;桥涵工程总长12267.89延长米,占线路长度31.53%,包括特大桥10923.215延长米/5座,大桥1346.655延长米/5座,框架式桥1264.3顶平米/5座,涵洞1087.52延长米/32座;隧道共7座,总长16780延长米,占线路长度43.11%,其中黄石岙隧道长1923m,万岙隧道长3636m,岙隧道长3122m,杜村隧道长344m,大岙隧道长4221m,金隧道长540m,岩下隧道长2994m。
2.1.4 洪鹤大桥项目概况:珠市洪鹤大桥起点位于珠市香洲区南屏镇洪湾,对接港珠澳大桥连接线、并与广澳高速珠段栏高速公路相接,路线长9.654 公里。HHTJ4标段及鹤洲南互通工程包含洪鹤大桥工程K5+804.5~K9+603.5段的桥梁工程;鹤州南互通:鹤港高速主线桥K9+603.5~K10+486.5段、珠高速主线桥左线:LK5+023.491~LK5+983.491、右线:LK5+023.491~LK5+653.491及A、H、B、C匝道。本标段主线桥鹤洲南引桥2580m,鹤港高速跨线桥1219m(洪鹤大桥范围),鹤港高速跨线桥左幅桥长883m,右幅桥长883m(鹤港高速范围),珠高速主线桥左幅桥长960m,右幅桥长630m,A匝道桥1362.797m,H匝道桥1021.25m,B匝道桥599.739m,C匝道桥1080.488m,预制箱梁共计2647片。
2.1.5 浦梅铁路项目概况:新建浦城至梅州铁路建至冠豸段全线站前工程PM-2标段正线起止里程为DK226+700~DK256+300,正线长度28.352km;建站疏解线起止里程SJDK226+700~SJDK232+050,疏解线长度5.341km。主要工程内容为:改移道路、砍伐挖根、取弃土(渣)场防护;路基(含全线范围内的护轮轨,不含电缆槽)、桥涵(含PM-3标范围内的T梁制架、T梁桥面系(不含电缆槽),全线范围内的护轮轨)、隧道及明洞(不含隧道照明)、无砟道床及全线弹性支承块预制、轨道(含全线范围内的轨道(冠豸站改DK203+631~DK206+150除外));桥隧接地极和接触网预埋件、声屏障、隧道电缆沟槽(不含填砂);隧道、路基、站场连通管道等站后接口工程;其他运营生产设备及建筑物(不含给排水(隧道消防给水除外))、站台面铺装、站台雨棚、地道装饰及附属),大临及过渡工程。
2.1.6厦铁路项目概况:新建铁路州至厦门铁路站前工程施工FX-4标段起止里程为DK86+801.42~DK108+317.84,线路长21.516km。主要工程内容包括:路基土石方62781断面方,站场土石方2510438断面方;双线特大桥2座18475.02延长米,双线中桥1座103.73延长米,框架小桥21延长米,框架涵5座337.69横延米,制架箱梁628孔,支架现浇箱梁1孔,移动模架现浇29孔,连续梁共6联20孔,斜拉桥3孔,系杆拱1孔;隧道430延长米/1座;新建站场工程(莆田站)1座;正线铺新轨299.063铺轨公里,站线铺新轨72.1905铺轨公里,铺粒料道床197373立方米,铺新岔155组等;通信、信号及信息中的信号综合接地;其他运营生产设备及建筑物;大临及过渡工程等。
2.1.7连盐铁路项目概况:连陇线,东到徐圩港区,穿过,跨徐连高速、烧香,在东辛农场设东辛车站,然后跨S242省道、烧香支流到达徐圩港区并设终点站徐圩站, 我分部起止里程XWDK8+610-XWDK33+470.578,全长34.86km,其中桥梁全长14.288km,路基全长14.567km,隧道全长4.615km。主要工程数量:桥梁工程:特大桥2座、大桥2座、梁式中桥5座;框架桥3座;涵洞47座;隧道1座,1790延长米;站场工程:2座(东辛车站、徐圩车站);路基填筑方量64万方。连盐铁路徐圩支线建设单位为苏铁路有限公司,铁路总公司与地方共建,设计单位中铁第五勘察设计院,监理单位铁城建设监理有限公司。开工日期2013年121日,计划竣工日期2017年71日,总工期42个,概算总投资57307万元。
2.1.8牡佳铁路项目概况:新建牡丹至佳木斯铁路站前工程MJZQSG5标段起讫里程为DK161+976~DK207+706,线路长44.516km。主要工程内容包括:路基区间土石方2927318断面方,站场土石方1001279断面方;双线特大桥9座16775.3延长米,双线大桥3座800.5延长米,双线中桥2座162.92延长米,框架式桥1051.39顶平米,框架涵901.1横延米,制架箱梁909孔,支架现浇箱梁1孔,连续梁共1联3孔;隧道10702延长米/5座;新建站场工程(七台站)1座;通信、信号及信息中的信号综合接地;其他运营生产设备及建筑物;大临及过渡工程等。
2.1.9新公路项目概况:本合同段主要工程量有路基挖方669641.84m3,路基填方1177450.31m3,黄土处理19.14km,其中重型碾压68026.1m2;冲击碾压803562.07m2,8%灰土垫层159210.01m3,12%灰土挤密桩12714m,路面砂砾垫层707138.84m2,路基防护主要形式有拱形骨架护坡、窗式护面墙、混凝土挡土墙等形式;路基排水主要有边沟、排水沟、急流槽、平台排水沟、截水沟、开口明槽等工程。桥涵工程主要有:大桥3座,中桥3座,小桥3座;主线涵洞共65道,其中钢筋砼盖板明涵2381.89m/60道,钢筋混凝土箱涵335.05m/5道;旱台互通新建涵洞269.3m/6道,S102线涵洞加长101.42m/5道。其中40米箱梁32片,30米箱梁232片,20米箱梁312片,13米T梁120片,10米空心板73片,梁板共计775片。A1.8m桩基72根,共计2592米,A1.6m桩基65根,共计2230米,A1.5m桩基42根,共计1764米,A1.4m桩基30根,共计810米,A1.2m桩基36根,共计1224米,桩基合计245根,合计8620米。φ1.6m墩柱72根,共计1536米,φ1.4m墩柱45根,共计352米,φ1.3m墩柱36根,共计324.6米,φ1.2m墩柱10根,共计32.6米,墩柱合计163根,合计2245.2米。地系梁合计54根,中系梁合计38根,盖梁合计53片。
2.1.10南昆仑立交项目:本项目于南市东环快速路与昆仑大道相交处设置全互通立交1座,立交范围内东环快速路设计长度1580米,昆仑大道设计长度1620米;共设置8条转向匝道,总长2367.63米;东环快速路两侧集散车道总长1603.35米,昆仑大道两侧集散车道总长1627.59米;昆仑大道两侧地面辅道总长3437.63米。其中立交范围内共设14座桥梁。本工程包括道路工程,桥涵工程、排水工程、绵城市、配套工程(景观绿化工程、绿化给水)及10KV配套电力管道工程施工,计划工期360日历。含税合同总价312188159.16元。
2.1.11 南龙项目概况(代建兴泉铁路):该段为兴泉铁路设计内容,由铁二院设计,南龙铁路设计预留了兴泉铁路在永南站并站条件。兴泉铁路与南龙铁路在永南站分场共站,各专业工程接口众多,两个建设项目应同开展工程设计,便于协调一致;根据南龙铁路工程指导性施工组织设计,南龙铁路将于201开始静态验收及联调联试工作,为减少新线施工和铁路运营的相互干扰,兴泉铁路永南站工程应提前实施。为此,2016年929日向莆公司给平公司去《关于泉铁路永南站相关工程委托实施的函》(向莆铁司工程函[2016]152号),平公司于930日给我院来《关于委托开展兴泉铁路引入永南站相关工程Ⅰ类变更设计的函》(平铁函[2016]389号)的函,根据该函,我院开展了该项Ⅰ类变更设计工作。兴泉铁路DK260+339.4-DK261+618.5段,线路长度1.279公里,属兴泉铁路永南站范围,本站与在建南三龙铁路永南站分场合站设计,位于永市燕南街道办事处行政管辖区域。永南站位于建省永市南,主要为剥蚀丘陵及丘间谷地地貌。线路紧邻既有鹰厦铁路,交通便利。
2.1.12 徐盐铁路项目概况:新建徐州至盐城高速铁路(不含先期开工段)站前工程XYZQ-5标段起止里程为DK161+100~DK191+118.62,线路长27.471km。设计行车速度:250 公里/小。主要工程内容包括:区间路基土石方32603立方米;站场1个(泗阳),站场土石方294636立方米;特大桥1座25536.4延长米、框架式桥624.32顶平米\1座、涵洞161.94横延米\6座;旅客通道1894.4顶平米/1座;新庄梁场预制架设简支箱梁574孔;本标段铺轨616.6铺轨公里;本段范围内三电及管线迁改15.57km。工期计划于2016年11日开工,2019年531日竣工,计划工期41个
2.2 招标物资具体规格和数量详见附件1。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见附表1。
3.2 所有投标人必须具备以下条件:
3.2.1在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册,符合项目经营范围,能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格;
3.2.2遵守国家法律、法规,具有良好的信誉;并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力;
3.2.3具有履行申请物资供应合同的能力和良好履约记录;
3.2.4具有良好的资金财务状况;
3.2.5获得生产许可证、行政许可证(生产商);
3.2.6因质量原因被铁路总公司通报,正在进行整改的生产厂家和产品不得参与申报;
3.2.7投标人未被中国铁建列入警示名录;
3.2.8铁路总公司规定的其他条件。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于20114日至20118日8:30~11:30,14:30~17:30(间,节假日不休息,下同),。

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联系人:王越
电话:010-59435680
手机:13522556159
邮箱:wangyue@zbytb.com
传真:010-52283967

 
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