中铁上海工程局新建贵阳至南宁铁路广西段站前工程GNZQ-10标钢材采购招标公告
招标编号：CRECSH-WZCG（2019）15号 1．招标条件
本招标项目新建贵阳至南宁铁路广西段已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以国家发展改革委关于新建贵阳至南宁铁路可行性研究报告的批复发改基础［2016］1980号批准建设，项目业主为云桂铁路广西有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司安排的铁路建设基金及广西壮族自治区筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为中国铁路总公司40%，广西壮族自治区60%。工程项目所需的建筑钢筋（铁标）已具备招标条件，招标人为中铁上海工程局集团有限公司贵南高铁项目经理部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与本次招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：本标段为新建贵阳至南宁铁路广西段站前工程GNZQ-10标，地处南宁市武鸣区～南宁市区之间，里程范围：DK455+689.1～DK483+617.037，本标段全长27.928km。主要工程量：路基5.692km/21处，路基土石方200.958万方。桥梁22.236km/21座，其中：特大桥19.383km/12座，大桥2.853km/9座。框架涵64.341横延米/3座。本标段南宁北轨枕场负责供应DK391+632～DK509+539范围35.8万根双块式轨枕。箱梁制架613孔,无砟道床共计55.329铺轨公里,车站 1 处（南宁北站）。
工程造价：17.6亿元
合同工期：工期72个月（2017年12月20日至2023年12月19日）。
2.2招标内容：详见附表1。
3．投标人资格要求
3.1本次钢材招标要求投标人须具备以下要求。
1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的企业，并且具有合法、有效的“三证合一”的营业执照。
2）生产能力要求：生产商须具备招标物资年产100万吨以上的生产能力，生产工艺、装备必须符合国家钢铁产业发展政策的相关规定，具有有效的全国工业产品生产许可证。
3）财务能力要求：需提供一般纳税人资格证明资料，生产商注册资金不低于1亿元人民币、代理商注册资金不低于1000万元人民币；资金财务状况良好，具备实施本项目合同充足的资金保障能力，提供近两年（2016-2017年或2017-2018年连续两年）的财务报告及报表；能够提供13%的增值税专用发票。
4）质量保证能力要求：生产商具有近三年（2016-2018年）的省、部级及以上专业检测机构出具的投标物资质量检验报告，盘条、圆钢、螺纹钢各一份以上；投标人具有有效的ISO9000系列质量管理体系认证，产品符合国家现行标准。
5）供货业绩要求：投标人具有2016至2018年（每年至少一份）铁路工程或国家重点工程建设项目供货业绩，提供中标通知书、合同复印件等证明材料。
6）履约信用要求：最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同时，要求提供至少三家同类投标物资已供买方或使用单位出具的投标人履约情况证明。不接受在中国铁路总公司、中国中铁股份有限公司以及招标人所属单位的处罚期内的供应商。
7）其他要求：①投标人如是代理商，投标人可以代理多个厂家的产品参与投标，并在投标文件报价中明确供应品牌范围。生产厂、代理商具备提供延伸服务的能力，具备跨地域的供应、集散能力。
②代理商投标时，需提供生产厂家出具的授权书、营业执照复印件、组织机构代码证、税务登记证（或三证合一的营业执照）、生产许可证、ISO9000系列质量证书复印件、检验报告复印件、资格声明等，并加盖生产商公章（鲜章），盖电子章的资料为无效资料。
③投标人未被纳入全国信用信息共享平台***经营异常名录和严重违法失信企业名单；投标人未被纳入“信用中国”网站***公布的失信被执行人、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单。（提供查询结果截图）
上述资料应装订在正本内，否则其投标文件将会被否决。
3.2本次招标不接受因物资质量、供应等问题，被招标项目行业主管部门处罚，且在处罚有效期内的投标人；不接受被列入中国铁路总公司处罚期内的投标人；不接受被列入招标人及其上级单位“选择合作方风险警示名录”或“限制交易供应商名单”禁止合作名单中的投标人。
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4本次招标物资一包一投（即每个包件投标文件单独封装）。
3.5资格审查方式：本次招标采用资格后审方式。
4．招标文件的获取
4.1***谈判文件的发售：请于2019年4月10日至2019年4月17日每日8时30分-16时00分（北京时间，下同）***
招标编号：CRECSH-WZCG（2019）15号 1．招标条件
本招标项目新建贵阳至南宁铁路广西段已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以国家发展改革委关于新建贵阳至南宁铁路可行性研究报告的批复发改基础［2016］1980号批准建设，项目业主为云桂铁路广西有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司安排的铁路建设基金及广西壮族自治区筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为中国铁路总公司40%，广西壮族自治区60%。工程项目所需的建筑钢筋（铁标）已具备招标条件，招标人为中铁上海工程局集团有限公司贵南高铁项目经理部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与本次招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：本标段为新建贵阳至南宁铁路广西段站前工程GNZQ-10标，地处南宁市武鸣区～南宁市区之间，里程范围：DK455+689.1～DK483+617.037，本标段全长27.928km。主要工程量：路基5.692km/21处，路基土石方200.958万方。桥梁22.236km/21座，其中：特大桥19.383km/12座，大桥2.853km/9座。框架涵64.341横延米/3座。本标段南宁北轨枕场负责供应DK391+632～DK509+539范围35.8万根双块式轨枕。箱梁制架613孔,无砟道床共计55.329铺轨公里,车站 1 处（南宁北站）。
工程造价：17.6亿元
合同工期：工期72个月（2017年12月20日至2023年12月19日）。
2.2招标内容：详见附表1。
3．投标人资格要求
3.1本次钢材招标要求投标人须具备以下要求。
1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的企业，并且具有合法、有效的“三证合一”的营业执照。
2）生产能力要求：生产商须具备招标物资年产100万吨以上的生产能力，生产工艺、装备必须符合国家钢铁产业发展政策的相关规定，具有有效的全国工业产品生产许可证。
3）财务能力要求：需提供一般纳税人资格证明资料，生产商注册资金不低于1亿元人民币、代理商注册资金不低于1000万元人民币；资金财务状况良好，具备实施本项目合同充足的资金保障能力，提供近两年（2016-2017年或2017-2018年连续两年）的财务报告及报表；能够提供13%的增值税专用发票。
4）质量保证能力要求：生产商具有近三年（2016-2018年）的省、部级及以上专业检测机构出具的投标物资质量检验报告，盘条、圆钢、螺纹钢各一份以上；投标人具有有效的ISO9000系列质量管理体系认证，产品符合国家现行标准。
5）供货业绩要求：投标人具有2016至2018年（每年至少一份）铁路工程或国家重点工程建设项目供货业绩，提供中标通知书、合同复印件等证明材料。
6）履约信用要求：最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同时，要求提供至少三家同类投标物资已供买方或使用单位出具的投标人履约情况证明。不接受在中国铁路总公司、中国中铁股份有限公司以及招标人所属单位的处罚期内的供应商。
7）其他要求：①投标人如是代理商，投标人可以代理多个厂家的产品参与投标，并在投标文件报价中明确供应品牌范围。生产厂、代理商具备提供延伸服务的能力，具备跨地域的供应、集散能力。
②代理商投标时，需提供生产厂家出具的授权书、营业执照复印件、组织机构代码证、税务登记证（或三证合一的营业执照）、生产许可证、ISO9000系列质量证书复印件、检验报告复印件、资格声明等，并加盖生产商公章（鲜章），盖电子章的资料为无效资料。
③投标人未被纳入全国信用信息共享平台***经营异常名录和严重违法失信企业名单；投标人未被纳入“信用中国”网站***公布的失信被执行人、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单。（提供查询结果截图）
上述资料应装订在正本内，否则其投标文件将会被否决。
3.2本次招标不接受因物资质量、供应等问题，被招标项目行业主管部门处罚，且在处罚有效期内的投标人；不接受被列入中国铁路总公司处罚期内的投标人；不接受被列入招标人及其上级单位“选择合作方风险警示名录”或“限制交易供应商名单”禁止合作名单中的投标人。
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4本次招标物资一包一投（即每个包件投标文件单独封装）。
3.5资格审查方式：本次招标采用资格后审方式。
4．招标文件的获取
4.1***谈判文件的发售：请于2019年4月10日至2019年4月17日每日8时30分-16时00分（北京时间，下同）***
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联系人：王越
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