2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:广西壮族自治区南宁市与崇左市
2.2建设规模:广西隆安至硕龙高速公路,分为南宁境与崇左境,是广西高速公路网规划布局中“横4”—苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路的重要组成部分,项目起点位于南宁市隆安县那桐镇,顺接贵隆高速,终点与崇靖高速(K85+000)新建枢纽相交,同时于K104+353设置福新互通与天等至硕龙公路相接,通达硕龙口岸,主线全长约107公里,路面为沥青混凝土路面,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27米,设计时速120公里,其中路基挖方4053.2万方、填方2612万方、桥梁21.25km/90座、涵洞132道、通道110道、隧道13.145km/32座、互通式立交7座、服务区4处、停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处,匝道收费站6座全线设置桥梁10650.4m/33座,隧道10267m/13座,桥隧比42.28%。同步建设龙虎山连接线(采用二级公路双向两车道标准建设,设计速度40km/h,路基宽度8.5m,长度4.747km)和大新连接线(采用双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽25.5m,长度7.016km)。
2.3质量要求:工程交工验收的质量评定:合格。竣工验收的质量评定:优良。
2.4招标范围:本次招标范围为广西隆安至硕龙公路的施工,桩号为主线K0+000.013~K107+258.045(不含涉铁工程桩号K8+020~K8+482和K8+852~K9+275)、龙虎山连接线LK0+001.799~LK4+603.781和大新连接线K0+000~K6+755.452,主要包括相应标段桩号范围内主线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、路线交叉工程、绿化及环境保护工程及其它沿线相关工程的施工。
2.5标段划分:分1个标段,具体见下表:
2.6工期:40个月(1200日历天),缺陷责任期24个月。
3.投标人资格要求
3.1在国家市场监督管理局注册,具有有效的营业执照的独立法人;具有有效的企业安全生产许可证(施工企业)、基本账户开户许可证或经开户银行盖章的《基本存款账户信息》或基本存款账户证明。
3.2投标人应同时满足国家资质管理规定的公路工程施工总承包一级或以上资质和桥梁工程专业承包一级资质。
3.3投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.4财务要求(联合体投标的联合体牵头人提供):(1)财务状况良好,财产未被接管或冻结的。(2)近三年(2020年-2022年)每年的资产负债率小于80%。(3)近三年(2020年-2022年)年平均资金流动比率不小于1。
3.5业绩要求,须满足以下A、B、C三项要求(联合体投标的任何一方提供均可):
A.自2018年1月1日起,投标人作为承包人,在国内成功完成过一项15km及以上的新建高速公路工程施工(需至少同时包含路基、桥涵、隧道工程施工内容)。
B.自2018年1月1日起,投标人作为承包人,在国内成功完成过一座单跨250米或以上的公路特大桥施工。
C.自2018年1月1日起,投标人作为承包人,在国内成功完成过一项20km及以上的新建高速公路沥青混凝土路面施工。
若同一项目包含A、B、C业绩要求内容的,视为满足上述施工业绩的要求。
3.6本次招标接受联合体投标,但联合体所有成员数量不得超过2家,联合体牵头人要求具备公路工程施工总承包一级或以上资质,联合体的资质须满足本公告第3.2款的要求。联合体投标的由联合体牵头人负责办理投标事宜。联合体各方在同一招标标段中以自己名义单独投标或参加其他联合体投标的,相关投标均无效。
3.7与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.8根据最高人民法院等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》(法〔2016〕285 号)规定,对在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单,或在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单和税收违法黑名单,或在“中国政府采购网”中被列入政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人将被否决投标(以评标阶段通过国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)、“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)、“中国政府采购网”查询的结果为准)。
4.评标办法
本项目评标办法采用:综合评分法
5.招标文件获取
凡有意参加投标者,请于2023年07月11日 00:00 时至2023年07月18日24:00 时(北京时间,下同),下载招标文件。
来源:项目来源
2.2建设规模:广西隆安至硕龙高速公路,分为南宁境与崇左境,是广西高速公路网规划布局中“横4”—苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路的重要组成部分,项目起点位于南宁市隆安县那桐镇,顺接贵隆高速,终点与崇靖高速(K85+000)新建枢纽相交,同时于K104+353设置福新互通与天等至硕龙公路相接,通达硕龙口岸,主线全长约107公里,路面为沥青混凝土路面,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27米,设计时速120公里,其中路基挖方4053.2万方、填方2612万方、桥梁21.25km/90座、涵洞132道、通道110道、隧道13.145km/32座、互通式立交7座、服务区4处、停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处,匝道收费站6座全线设置桥梁10650.4m/33座,隧道10267m/13座,桥隧比42.28%。同步建设龙虎山连接线(采用二级公路双向两车道标准建设,设计速度40km/h,路基宽度8.5m,长度4.747km)和大新连接线(采用双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽25.5m,长度7.016km)。
2.3质量要求:工程交工验收的质量评定:合格。竣工验收的质量评定:优良。
2.4招标范围:本次招标范围为广西隆安至硕龙公路的施工,桩号为主线K0+000.013~K107+258.045(不含涉铁工程桩号K8+020~K8+482和K8+852~K9+275)、龙虎山连接线LK0+001.799~LK4+603.781和大新连接线K0+000~K6+755.452,主要包括相应标段桩号范围内主线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、路线交叉工程、绿化及环境保护工程及其它沿线相关工程的施工。
2.5标段划分:分1个标段,具体见下表:
标段 | 工程施工内容 | 备注 |
/ | 主线长约107.32km、龙虎山连接线长约4.6km和大新连接线长约6.755km,项目起点位于南宁市隆安县那桐镇,与已建成通车的崇左至靖西高速公路相交。主要包括桩号范围内主线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、路线交叉工程、绿化及环境保护工程及其它沿线相关工程的施工。 |
3.2投标人应同时满足国家资质管理规定的公路工程施工总承包一级或以上资质和桥梁工程专业承包一级资质。
3.3投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.4财务要求(联合体投标的联合体牵头人提供):(1)财务状况良好,财产未被接管或冻结的。(2)近三年(2020年-2022年)每年的资产负债率小于80%。(3)近三年(2020年-2022年)年平均资金流动比率不小于1。
3.5业绩要求,须满足以下A、B、C三项要求(联合体投标的任何一方提供均可):
A.自2018年1月1日起,投标人作为承包人,在国内成功完成过一项15km及以上的新建高速公路工程施工(需至少同时包含路基、桥涵、隧道工程施工内容)。
B.自2018年1月1日起,投标人作为承包人,在国内成功完成过一座单跨250米或以上的公路特大桥施工。
C.自2018年1月1日起,投标人作为承包人,在国内成功完成过一项20km及以上的新建高速公路沥青混凝土路面施工。
若同一项目包含A、B、C业绩要求内容的,视为满足上述施工业绩的要求。
3.6本次招标接受联合体投标,但联合体所有成员数量不得超过2家,联合体牵头人要求具备公路工程施工总承包一级或以上资质,联合体的资质须满足本公告第3.2款的要求。联合体投标的由联合体牵头人负责办理投标事宜。联合体各方在同一招标标段中以自己名义单独投标或参加其他联合体投标的,相关投标均无效。
3.7与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.8根据最高人民法院等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》(法〔2016〕285 号)规定,对在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单,或在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单和税收违法黑名单,或在“中国政府采购网”中被列入政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人将被否决投标(以评标阶段通过国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)、“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)、“中国政府采购网”查询的结果为准)。
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