本大板站运输能力提升及配套改造工程施工已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为国有资金 3615.7927 万元，招标人为内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
二、项目概况和招标范围
规模：主要建设规模及标准如下：（1）在既有大板站 2#道岔后接轨引出联络线后，与牵出线以 7.8m 间距并行设置走行线，向后折向西北下穿公路桥，与向东咽喉延伸后的存车线连接，连接后站修作业场 L1 道、L2 道、L5 道有效长度分别为 861m、847m、581m，L4道在 L3 道上出岔连接，连接后的 L3 道、L4 道有效长分别为 421m、423m；在 L2 道尾端新设线路引出报废车辆停留线和存车线，有效长均为 207m；接触网工区线设于 L1 道尾端延长线上，将既有 21 道与接触网工区线以渡线连接，并设置安全线 1 条，有效长 50m；其余维持既有。（2）铺设线路 3.94km，铺设单开道岔 11 组，接长涵洞 1 座（19 横延米），新建线路、道岔及涵洞接长不得低于既有线标准；新建房屋 260.45m2 。（3）配套建设电力、通信、信息、给排水、消防等相关工程等。
范围：本招标项目划分为 1 个标段，本次招标为其中的：(001)大板站运输能力提升及配套改造工程施工（标段编号：JTGS2024-01）;
三、投标人资格要求
(001 大板站运输能力提升及配套改造工程施工（标段编号：JTGS2024-01）)的投标人资格能力要求：本次招标要求各投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
（1）资质要求：投标人具备建筑工程施工总承包三级及以上资质、铁路工程施工总承包二级及以上、铁路电务工程专业承包二级及以上资质和铁路电气化工程专业承包二级及以上资质。
（2）业绩要求：投标人近 3 年内（自递交投标文件之日起 3 年内）具有铁路施工总承包或类似工程施工业绩不少于 2 项；具有铁路营业线或邻近铁路营业线或类似项目可确保铁路营业线安全条件的施工业绩不少于 5 项。
（3）人员要求：申请人拟派项目经理需具备工程系列高级职称，铁路工程专业一级建造师资格证书，5 年以上项目管理工作经验并具有铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。
（4）财务要求：近 3 年（2021 年~2023 年）财务状况良好,财务审计报告未处于亏损经营状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结，并在人员、资金等方面具有承担本项项目的能力。
（5）信用、信誉要求：投标人在 2021 年 1 月~2024 年 1 月（递交投标文件之日起前 3 年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；未在“信用中国”网站中被人民法院列为失信被执行人；未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单；未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”；投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前 3 年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
（6）其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。与本项目的勘察设计、施工图审核、监理单位不存在行政隶属关系或直接利益关系。未在国铁集团或铁路行政主管部门通报的停标处罚期内。
（7）本次招标接受联合体投标申请。;
本项目 允许 联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间：从 2024 年 03 月 19 日 00 时 00 分到 2024 年 03 月 24 日 23 时 00 分
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