新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程 NJBZF-01SG标段钢结构工程已具备招标条件。现由中铁北京工程局集团有限公司南京北站站房1标段项目经理部组织进行公开招标。
22. . 项目概况与招标内容
2.1项目概况：中铁北京工程局集团有限公司南京北站站房1标段施工范围南京北站①13/14轴以西土建工程、②站台层全部装饰装修、③高架车道及落客平台装饰、④除中间部分南北外立面装饰、⑤南北广场装修、机电等、⑥13/14轴以西范围内的快速路、地铁S3号线及东西向联络线。建筑面积20.8万㎡，
2.2招标内容新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程 NJBZF-01SG标段施工图纸范围内的钢结构工程，包括：劲性钢柱、Y形柱、花瓣住、圆管钢柱、矩形管柱、箱型钢柱、劲性钢梁、H型钢梁、箱型钢梁、钢楼梯、钢扶梯、出入口雨棚、抗拉球型钢支座、钢筋桁架楼承板等；钢网架（含钢支座）、天窗、钢马道、埋件、防火涂料、面漆等。
工作内容：钢结构工程深化设计；钢结构加工、制作（含底漆、中间漆）、运输、钢结构现场拼装、安装、喷砂除锈、防腐、油漆及防火涂料、检验试验；钢结构螺栓、栓钉现场安装；成品保护、码放等；场内属分包范围的各种材料、构件的水平、垂直运输及人工、机械倒运；各种预留、预埋、支架、支撑等措施性构件的制作、安装及拆除；施工区域内的文明施工工作及与其他专业的配合工作、施工资料等技术性文件的编制、竣工验收、配合创优创奖、保修等全部工作内容及相关配合辅助工作及维护措施等。（详见招标文件）
2.3最高投标限价：本工程采取设置最高投标限价最高投标限价的方式进行招标，本工程一标段最高招标限价暂估为：67664625.88元，其中：增值税为：5586987.46元，税率为：9%。
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本工程二标段最高招标限价暂估为：86827301.06元，其中：增值税为：7169226.69元，税率为：9%
超过最高限投标价按废标处理。
33. . 投标人资格要求
3.1本次招标投标人资格要求：
（1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、四证一照”（三证合一）资料齐全真实，投标人应具有不低于不低于如下资质：营业范围内包含钢结构工程专业承包一级及以上，无法律纠纷可参与投标。
（2）财务能力要求：注册资金不低于3000万元，具有良好的社会信誉和财务状况；
（3）履约信用要求：具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在任何合同中违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；具有履行合同的能力和良好的履约记录；
（4）优秀分包方已在本公司承揽5个以上（含5个），战略合作分包方已在本公司承揽4个以上（含4个），A级分包方已在本公司承揽3个以上（含3个），B级分包方已在本公司承揽2个以上（含2个）在建工程项目的劳务（分包）企业不得参与本次投标（承揽项目已处收尾阶段例外）。
（5）其他要求：被中国国家铁路集团有限公司、中国中铁股份有限公司及中国中铁北京工程局集团有限公司列入“不合格分包企业名录”、“不合格供应商名单”、“不良企业（个人）名录”中，不得参与投标。
3.2本次招标不接受联合体投标。
44. . 投标人投标人评标办法
4.1（一）施工组织设计部分：（满分30分）
1.生产供应组织安排：（30分）
1）本项目正常施工主要工种人员配备情况；（6.0分）
2）拟在本合同工程中的主要负责人、技术人员、特殊工种人员情况；（4.0分）
3）拟投入本合同工程的主要机械设备情况；（6.0分）
4）安全质量保证措施及安全质量承诺；（5.0分）
5）工期及进度保证措施及进度承诺；（5.0分）
6）用于本项目施工的周转设备、材料数量（4.0分）
2.对本工程项目的建议。（不计分值，投标人可在投标文件中及陈述时加以介绍）
4.2（二）投标报价部分（满分70分）
1.招标人设置最高限价，若项目制定的最高投标限价（总价）在公司审核价格一致时，不超过最高限价且不低于最高限价的80%为有效报价；若项目制定的最高投标限价（总价）在公司审核价格（1±15%）范围内，执行项目制定限价的，不超过最高限价且不低于最高限价的 // %（%（注：
注：80%/（1+（项目制定的最高投标限价-公司审核的最高头投标限价）/项目制定的最高投标限价））为有效报价。
