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昆山高新区鹿城路(萧林路-震川路)改造工程勘察设计项目LCL-SJ标段招标公告
日期:2024-03-29 收藏项目

昆山高新区鹿城路 (萧林路-震川路) 改造工程勘察设计项目LCL-SJ标段招标公告

1.招标条件

本招标项目昆山高新区鹿城路 (萧林路-震川路) 改造工程已由昆山高新技术产业开发区管理委员会以昆高投复〔2024〕14 号(项目代码:2401-320568-89-01-883796)批准建设,建设资金来自财政拨款,出资比例为100%,招标人为昆山鹿达畅城建设发展有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。

本项目实行集中建设,项目使用单位为昆山市玉山镇建设管理所,集中建设实施单位为昆山鹿达畅城建设发展有限公司。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

项目位于昆山高新区鹿城路(萧林路—震川路),改造道路全长约 3.16 千米、宽约 50 米,按照城市次干路兼三级公路标准设计,双向四车道,涉水桥梁 2 座、箱涵 1 座,主要工程内容包括道路工程、桥梁工程、管线工程、交通工程、照明工程、绿化及环境保护工程(含海绵工程)等配套附属工程。

2.2招标内容

招标范围包括:道路工程、桥涵工程、管线工程、交通工程、照明工程、绿化及环境保护工程(含海绵工程)、监控、扬尘污染防控及沿线附属设施(雨污水、管线综合、共杆等配套设施)的勘察(测)、初步设计(含概算编制)、施工图设计(施工图预算(如需)),并须协助发包人进行项目审批需要编制的其他文件和后续服务以及有关的专题研究(如需要)等相关工作。

其中:勘察(测)是指为满足初步设计、施工图设计需要而进行的勘察、测量等;其他服务包括老路老桥检测(如需)、地下管线物探(提供物探报告并通过审查备案)、期间造价控制等;后续服务包括初步设计阶段即派驻现场工作人员、协助初步设计概算审查、组织初步设计及施工图审查、配合编制施工招标工程量清单、技术规范,配合招标、参加施工和监理招标的标前会并负责现场考察的工程介绍,施工期间交通组织设计方案,扬尘污染防控设计,项目实施期间设计交底、施工配合、项目完工后地下物探(含提供物探报告并通过审查)、设计修改、设计变更、项目整个实施期间的对外宣传用的效果图和效果视频以及其他各类需要等相关工作。合同实施过程中发包人有根据勘察设计人完成设计的进度和质量情况酌情调整合同范围的权利。

2.3设计周期初步安排

(1)初步设计:自中标通知书发出之日起30天内提交全部初步设计文件(含概算文件)等相关资料,直至取得初步设计批复;

(2)施工图设计:自取得初步设计批复之日起30天内提交全部施工图设计文件、技术规范、工程量清单、地勘报告,施工图预算(如需)等相关资料,直至取得施工图设计批复;

(3)测量与勘探资料提交时间:应满足各阶段设计进度的要求,成果在施工图设计完成后与设计成果一起提交;

(4)施工现场配合服务:从项目开工至项目缺陷责任期结束;

(5)后续服务:工程建设期及试运营期,派驻现场设计代表(人数不少于1人),施工图设计及预算审查会务服务、协助施工及监理招标、施工配合、编写工程量清单、施工期间设计交底、设计修改、变更等;

(6)在此期间须根据发包人要求分批及时提交有关勘察(测)设计文件。招标人有权对上述计划进行调整,勘察设计单位应遵照执行;

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备以下资质、业绩,并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。

(1)资质要求:

a. 投标人(联合体投标的是指联合体牵头人及联合体成员)具有独立法人资格,持有有效营业执照,具备有效的基本账户开户许可证或开户行出具的《基本存款账户信息》证明,统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案(在江苏交通运输招标投标信息管理系统自动生成的投标报表“表1”中显示);

b.资质条件:投标人应同时具备①⑤或同时具备②④⑤或同时具备③④⑤

①工程设计综合甲级资质

②公路行业甲级设计资质

③公路行业(公路)专业工程设计丙级(或以上等级)资质

④风景园林工程专项设计乙级(或以上等级)资质

⑤工程勘察综合类甲级资质

注:若投标人不同时具备相应资质要求,应与满足资质要求的单位组成联合体参与投标。

c.按《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》(厅公路字〔2011〕114号)要求,具有公路行业甲级设计资质或公路行业(公路)专业工程设计乙级(或以上等级)资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

(2)业绩要求:

a.非联合体投标人2019年1月1日至今至少完成过一个三级(或以上等级)公路或城市次干路(或以上等级)工程的勘察设计项目;

b.联合体牵头人2019年1月1日至今至少完成过一个三级(或以上等级)公路或城市次干路(或以上等级)工程的设计项目;

c.联合体成员中的勘察单位2019年1月1日至今至少完成过一个三级(或以上等级)公路或城市次干路(或以上等级)工程的勘察项目;

(3)信誉要求:

a.投标截止当天,投标人(联合体投标的是指联合体牵头人及联合体成员)未列入【昆山市人民政府网站(http://www.ks.gov.cn/)—公示公告—昆山市交通建设市场信用信息公示】企业黑名单中;

b.投标截止当天,投标人(联合体投标的是指联合体牵头人及联合体成员)在江苏省公路水运建设市场信用评价为“C级(含暂定)”或以上级别(备案系统中信用评价与省厅门户网站公布的不一致的,以江苏省交通厅建设管理处解释为准);

c.投标截止当天,经“昆山市公共信用信息管理系统”信用核查未通过的投标人(联合体投标的是指联合体牵头人及联合体成员),不得参与本项目投标;

d.投标截止当天,投标人(联合体投标的是指联合体牵头人及联合体成员)在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的,不得参与本项目投标;

e.投标截止当天,投标人(联合体投标的是指联合体牵头人及联合体成员)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单,不得参与本项目投标。

f.投标文件递交截止日当天,投标人(联合体投标的是指联合体牵头人及联合体成员)未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”(黑名单)。

注:联合体投标的,上述信誉均以联合体各方等级低的计。

(4)项目负责人要求:

a.项目负责人(非联合体投标人或联合体牵头人提供):拟投入本项目的项目负责人须具有高级及以上技术职称,2019年1月1日至今至少担任过一个三级(或以上等级)公路或城市次干路(或以上等级)工程的设计项目的项目负责人或技术负责人(完工时间和内容以厅系统中备案信息为准);

b.拟投入本项目的项目负责人必须为投标单位自有职工,其近三个月(2023年12月至 2024年02月)或以上连续社保缴费明细(系统打印)须附在投标文件中,或提供社保缴纳所在地社保管理部门官方网站可以查询核实人员社保缴纳信息(投标人须在投标文件中主动提交有效的社保查询途径及人员社保信息)。

缴费证明内容需包含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章,社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力,缴费单位与投标人名称一致。

c.投标截止当天,投标人(联合体投标的是指联合体牵头人及联合体成员)拟投入本项目的所有人员均未列入【昆山市人民政府网站(http://www.ks.gov.cn/)—公示公告—昆山市交通建设市场信用信息公示】人员黑名单中。

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:

(1)联合体牵头人必须具有工程设计综合甲级资质或公路行业甲级设计资质或公路行业(公路)专业工程设计丙级(或以上等级)资质,成员数量(含联合体牵头人)不得超过3个;

(2)联合体各方必须签订联合体协议书,明确联合体牵头人和成员的分工、权利和义务,并承诺就中标项目向招标人承担连带责任;

(3)联合体各方均应分别按照规定的程序进行预约,提交网上报表,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人;联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。;

(4)联合体各方的资格条件要求(3.1)以联合体协议书中约定的职责分工为评审依据;

(5)联合体成员的信用档案均作为评审的重要依据,同时联合体成员中信用等级(或履约考核等级)最低的成员等级作为联合体的信用等级(或履约考核等级);

(6)联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体参加本项目投标,否则,相关投标文件均视为无效;

(7)联合体协议书格式请自行下载。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿,给予经济补偿的,招标人将按如下标准支付经济补偿费 / 。

投标文件上传的截止时间(即开标时间)为:2024年04月19日13时30分;

投标文件解密的截止时间为:2024年04月19日14时00分。

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